鑰匙，一把鑰匙，一把辛酸的鑰匙，一把奪命的鑰匙，一把已經(jīng)成為文物的鑰匙。英國倫敦當(dāng)?shù)貢r間9月22日下午，一位來自江蘇的中國富豪以120萬人民幣的高價，拍得那把95年前導(dǎo)致泰坦尼克號沉沒、1522人喪身大西洋的“奪命鑰匙”；不久之后，“奪命鑰匙”將被運抵中國。

不知道這把鑰匙是坐飛機空運到中國呢，還是坐輪船海運到中國。關(guān)注這把鑰匙是有價值的，就像拍得鑰匙的沈東軍所說的：“我看重的是這把鑰匙負(fù)載的警示意義。”此前英國《每日電訊報》報道說，當(dāng)年泰坦尼克號啟航時，鎖著望遠(yuǎn)鏡的櫥柜鑰匙忘了帶上船；在沒有望遠(yuǎn)鏡的情況下，放哨的船員只好依靠肉眼觀測前方的障礙物——等到他們發(fā)現(xiàn)海洋上的冰山時，一切都為時已晚，釀下了泰坦尼克沉沒的悲劇。

忘了一把鑰匙，打不開一個櫥柜；打不開一個櫥柜，拿不出一只雙筒望遠(yuǎn)鏡；拿不出一只望遠(yuǎn)鏡，只好用一雙肉眼觀測障礙物；只用一雙肉眼觀測，無法及時發(fā)現(xiàn)海洋上一塊巨大的冰山；沒有及時發(fā)現(xiàn)冰山，泰坦尼克一頭撞了上去；

泰坦尼克一頭撞了冰山，整條船沉入海底；整條船沉入海底，1522人喪生…驚天災(zāi)難就是這樣在危險鏈條中環(huán)環(huán)相扣而發(fā)生的。1912年4月從英國南安普敦出發(fā)的泰坦尼克號“處女航”，以沉沒大西洋海底告終，從而成為人類航海史上空前的災(zāi)難。盡管這把鑰匙是否罪魁還有爭議，但高傲、疏忽而不把安全放在眼里，確是導(dǎo)致泰坦尼克號沉沒的根本原因。

英國學(xué)者杰弗里?雷根在《愚昧改變歷史》一書中，專門有一篇《不可思議的泰坦尼克號》，其中雖然沒有提到那把鑰匙，但作者列舉了很多荒唐的愚昧行為：造船的與開船的，都認(rèn)為泰坦尼克號是“不沉巨輪”；只帶了僅夠一半乘客使用的救生艇；船上的無線電報務(wù)員忙于給乘客發(fā)各種“業(yè)務(wù)”電報，當(dāng)另一艘看見過大塊浮冰的加利福尼亞號發(fā)來警告信息時，他竟然回答“你正干擾著我”，害得人家聳聳肩關(guān)了無線電打盹去了；還有一艘美莎巴號也給他發(fā)來警報，他依然沒有搭理這個信息…

當(dāng)泰坦尼克號撞上冰山的時候，甲板上的游客還興奮得撿起碎冰塊玩兒呢！世上沒有不散的宴席，同樣，世上沒有不沉的輪船。安全問題永遠(yuǎn)是把懸劍。這些年來，我們發(fā)生了太多的安全事故。設(shè)想這個泰坦尼克號事件如今發(fā)生我們這里，有關(guān)官員會進(jìn)行怎樣的“危機處理”呢？首先是一定強調(diào)奮勇“救亡”，有711人獲得生還，這是“奇跡中的奇跡”；

第二是堅定強調(diào)冰山的天災(zāi)太厲害了，遇到那么大的冰山，不說是兩百年不遇，那也是一百年不遇，這樣的冰山具有不可抗之力，所以這就是自然災(zāi)害；第三是官員進(jìn)行道歉，并對船長提起訴訟——不過船長已經(jīng)沉入海底死了，所以免于處分…要解決種種安全問題，是需要“鑰匙”的。沈東軍拍得的那把泰坦尼克號鑰匙，能否在現(xiàn)實中國起到一點安全教育與警示作用，還有待觀察，畢竟這把現(xiàn)實的鑰匙只有象征的意義。