他一直在不斷挖掘身體在被動狀態下的境遇問題，這次他的身體是完全處在被控制的狀態，難度很大。把自己焊死在鐵籠里，再裝進大木箱中，然后以貨物托運的方式，與其他貨物一起歷時53小時，顛簸2000多公里，一路從成都運到北京，作為一個作品參加北京宋莊藝術節…
昨日，成都行為藝術家幸鑫以這種駭人聽聞的方式亮相剛剛開幕的宋莊藝術節，頓時引來了國內眾多媒體的強烈關注。而本報從幸鑫開始實施這一行為的那一刻開始，就全程跟蹤了它的全過程。昨日，北京市通州區宋莊原創藝術與卡通產業集聚區顯得熱鬧非凡———2008第四屆中國·宋莊藝術節正式隆重開幕，國內眾多藝術家云集。而當27歲的幸鑫的作品運抵現場準備開箱時，不少人疑惑了：這個標明了“幸鑫作品”字樣的大木箱，從凌晨5點就通過物流公司托運到了宋莊，一直靜靜地放在那里，怎么要開箱了，藝術家本人還沒有現身呢？
而隨后的一幕讓現場觀眾目瞪口呆：上午11時左右，幸鑫的助手指揮人們把大木箱開啟，被困在焊死的鐵籠內無法自由行動的藝術家幸鑫赫然出現在人們眼前！在眾人抬出鐵籠，再用切割機把鐵籠打開將其“釋放”出籠時，已是下午1時左右。疲憊不堪的幸鑫站在現場不禁晃晃悠悠起來，隨后當眾宣布———他的參展藝術品《籠子里的幸鑫》已經正式完成。
原來，他這次參展的作品，竟然就是把自己封閉在鐵籠子里，從成都出發，裝箱托運到北京宋莊，最后被釋放出來！“還行，累還是很累，但是男人，當然要堅持過來！”在接受現場眾多媒體采訪時，幸鑫打起精神說。隨后，他立即就近找了個地方洗澡，然后去填飽肚子，從被焊進鐵籠、裝進木箱開始，他已經在黑暗中度過了整整70個小時。其實，本報記者從22日起，就與成都電視臺33頻道《城市發現》欄目記者一起見證了幸鑫的“裝箱”過程，從那一刻開始，這一行為藝術就真正開始了。
當天下午3點過，在成都城西的一處工廠，幸鑫鉆進了早已訂做好的“合身”的鋼條籠子，隨后指揮工人用電焊將鐵籠門焊死，然后請人將鐵籠裝進剛剛能夠容下這個鐵籠的大木箱內———大木箱的底部預留了一個通氣的小孔，助手在鐵籠里給他放了幾袋水和食物，以便他饑渴時取用。幸鑫隨身攜帶了兩部手機，以與外界及時取得聯系。在鐵籠被放進大木箱前，記者多次規勸幸鑫終止這一行為：“萬一出現危險怎么辦？”“別做了，何必冒這樣的風險呢？
”但幸鑫表情平靜：既然決定了，那就不再變更！隨后，木箱蓋被封了起來，由幸鑫的助手在下午4時許送到了城郊一家物流公司。在辦理托運手續時，幸鑫的助手并未告知物流公司箱子里裝著一個大活人，而是強調：這是藝術作品，不能開箱，但里面有小白鼠，所以需要在裝貨時注意預留通氣的空間…
22日晚9時，裝著幸鑫的大木箱被安置在大貨車的尾部開始了前往北京的行程，而為防止意外，他的助手也按要求坐在駕駛室隨車出發，記者們的心懸了起來…“我很好，沒什么問題。”當晚，成都電視臺的記者張維鵬首次與旅途中的幸鑫聯系時，幸鑫顯得很輕松，顯然對完成這次藝術行動充滿了信心。在23日上午聯系時，幸鑫仍然輕松，只說里面很黑，什么都看不見，而且一路的顛簸讓他的背被鐵籠子硌得很不舒服，但他又表示“可以忍受”。在23日下午4時許再次聯系時，幸鑫在電話中說：“一路上已經是第二次爆胎了，車子沒動，司機可能在想辦法”，并透露自己在途中已經取用了一些食物和水，但“只吃了一點點，因為吃不下太多”，且稱已經想辦法解決了“內急”的問題，但他堅決不向記者透露是怎么解決的…
25日凌晨2時，運載幸鑫的貨車抵達北京，幸鑫顯然已不擔心自己能否撐得住了———都運到北京了，再堅持一下就該完成了！記者了解到，幸鑫最初的作品計劃，并不是走汽車托運，而是想通過鐵路運輸來完成此次行動：將整個包裝箱運往火車站行李托運處，搭T8次特快列車將箱子托運到北京西站，到北京西站后由助手提取箱子，再由汽車托運到宋莊展廳…
但這一想法最終沒有實現，因為他發現，火車站辦理行李托運，必須經過嚴格的檢查，而如果把大活人裝在箱子里辦理托運，第一關安檢就會被查出來，從而遭到拒絕。在火車托運無法實現后，幸鑫不得不選擇了汽車托運的方式。他聯系了好幾家物流公司，但幾乎都因為他“藝術品不能開箱檢查”的“古怪要求”而遭到拒絕。讓幸鑫高興的是，幸好有一家物流公司同意了他的要求，并在繳納了相關額外費用后，爭取到了讓他的助手隨車押運的“權利”———如此安排，當然是為了讓這名助手隨時可以與幸鑫保持秘密聯系，防止意外。
在長達53小時的托運過程中，孤零零地幸鑫一直躺在黑暗的大木箱內的鐵籠里，萬一路上出了危險誰來負責？萬一由于貨物擠壓，周邊通氣不暢造成窒息怎么辦？萬一出現車禍翻車遭遇生命危險怎么辦？出現意外，不知內情的物流公司方面是否會陷入麻煩？記者就此請教了物流界和法律界人士。
“如果是來找我們公司托運，我肯定不會同意接。”成都物流界資深人士張先生在聽說此事后表示。首先“人不能作為貨物運輸”和“禁止人貨混裝”這兩條物流行業的鐵律就是不容碰觸的，所以，如果知情，他絕對不會接這樣的業務。其次，張先生認為，幸鑫的助手在辦理托運時不說明真實情況，就是沒有對物流公司盡到告知義務，所以，如果出了危險，幸鑫的助手會承擔很大部分的責任；另外，張先生認為，盡管幸鑫的助手沒有盡到明確告知義務，托運公司在這件事上也存在漏洞：沒有對貨物的真實性盡到檢查檢驗的責任，“如果對方裝的是危險品怎么辦？
”他認為，在此次運輸過程中，如果幸鑫真的出現意外，托運公司可能因此也應該承擔一定責任。而成都律師沈立萍女士對此行為表示，采用物流辦理托運的方式，那么“物體顯然不應該包括人”，幸鑫的助手顯然沒有履行明確告知的義務，出了危險是要承擔相應法律責任的，而物流公司也確實沒有盡責：既然對方聲明有“小白鼠”等貨物，那么就應該按照規定要求對方拿出動物檢疫證明才能接運。
而對幸鑫本人，沈立萍認為，他有支配自己身體的自由，但他的此次行為，很可能對物流公司的商譽造成損害。記者了解到，當幸鑫昨日從牢籠中鉆出來時，除了采訪的眾多媒體記者感到震驚之外，現場的藝術家多是報以熱烈的掌聲，顯然對其行為表示贊同，并對他的勇氣表示敬佩。而成都著名行為藝術家周斌在談及他熟悉的幸鑫的這次驚人之舉時，也表示了認同：“我覺得挺好的，他一直在不斷挖掘創作身體在被動狀態下的境遇問題，以前他把自己的頭放在鐵籠里3天還有行動自由，這次可以說身體是完全處在了被控制狀態，難度增加了很多，可以說是一個很大的發展。
”對于可能出現的危險，周斌則表示：幸鑫應該對危險有所預計，比如他保留通氣孔，并在通氣位置放上了食物和水，隨身攜帶了兩部手機，讓助手隨車出發，都是相應的安全措施，“如果真有不可預料的危險發生，那也是沒辦法控制的，正常人在生活中也隨時面臨危險啊。
”今年27歲的幸鑫出生于重慶市渝中區，畢業于川音成都美術學院雕塑系，現工作生活于成都。從2003年9月起，他就不斷參加成都、上海、北京、重慶、廣州等地的藝術展，其行為藝術更是多有驚人之舉，往往引起藝術圈內外的高度關注。以下列舉他的幾次驚人之舉：1.鐵籠鎖頭2008年10月14日，在成都舉行的行為藝術活動中，幸鑫現場將一個超過10公斤的鋼筋鐵籠子套在頭上，然后讓人用電焊將其焊死，不能從頭上取下，如此三天三夜后，才讓助手用電動工具切開鐵籠子，讓自己的頭部重獲自由。
2.鐵籠自救此前，幸鑫曾制作過一個鐵籠子，把自己關在其中，懸于大樹，手執鋼鋸條慢慢鋸開鋼筋，9個多小時后，他才鋸斷鋼筋使自己得以脫身。3.晾掛活人去年1月的重慶行為藝術展上，幸鑫在寒風中只穿背心內褲，然后請人用一大盆冷水澆潑自己，隨后又穿好衣服，并用一根長兩米的鐵桿穿過衣袖，將自己掛在幾米高的樓外鐵架上很長時間。
